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一、電子地磅AI智能稱重系統的定義
電子地磅智能稱重系統是一種以地磅為平臺,以稱重業務為場景,依托現代信息技術,搭建各種電氣化設備,在無人值守的狀態下,完成全自動過磅的集成系統。
電子地磅智能稱重系統是一種致力于煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物料入庫出庫管理系統。該系統本著科學管理,杜絕漏洞的原則,旨在加強各廠車輛過磅的管理,提高工作效率,堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,提供數據分析和決策支持。是未來工業4.0生態環境中的入口和出口。
電子地磅智能稱重系統是指在無人值守的情況下由計算機控制系統自動指揮過磅司機進行稱重計量的計算機軟件控制系統,該系統是由汽車衡自動稱重系統、 車牌自動識別系統、微電子集成線路控制系統、觸摸屏輸入單元、自動打印系統、LED大屏幕指揮系統、語音系統、視頻監控系統、異常狀況手機短信通知系統、紅綠燈提示系統、紅外線防作弊系統、道閘控制系統、遠程查詢系統、數據報表決策系統、自我診斷系統組成。
二、電子地磅AI智能稱重系統的仿生學意義
三、電子地磅智能稱重系統組成及網絡結構圖
網絡結構由4個層面組成:
1、設備控制層:控制現場稱重車輛的運行,交通信號指揮,一般指由磅房外的設備和微電子控制箱組成。外圍設備均接入到磅房內的控制箱中,由控制箱統一下發電器邏輯信號,整個線路布局整齊劃一,簡潔利落。
2、邏輯控制層:這部分是整個稱重系統的核心,起到收集設備信號,判斷邏輯,從而再控制設備,進而再將數據儲存起來的作用。
3、數據儲存層:可以將不同站點的稱重數據匯集到一個中心服務器中統一進行數據管理。
4、業務數據層:提供手機和B/S瀏覽器等數據查詢匯總方式,同時可以提供數據報表。
四、電子地磅智能稱重系統電氣接線圖
五、電子地磅智能稱重系統現場安裝施工圖
六、電子地磅智能稱重系統使用場景
七、電子地磅智能稱重系統未來的市場趨勢
八、電子地磅智能稱重系統的作用和意義
1、杜絕稱重過程中的管理漏洞,為企業減少經濟損失
2、減少70%的人工工資
3、確保數據為未經過人工各種條件情況下干預過的數據,防止不法分子通過地磅作弊
4、對于管理部門,可以通過系統中的匯總報表及時了解當前的生產及物流狀況
5、對于財務結算部門,則可以拿到清晰又準確的結算報表
6、對于倉管部門,則可以了解到自己的收發貨物的情況等
7、對于企業來說,降低企業人工生產成本,提升企業升級、無人值守自動稱重系統可以每年為企業至少減少2名員工的工資。使用無人值守自動稱重系統的企業當年即可收回成本。
九、電子地磅智能稱重系統設計原則及依據
1、軟件系統的包容性和擴展性:一款卓越的軟件系統,不能僅僅局限于一個行業或者一個企業的業務需求模式,因此如何讓軟件系統成為“放之四海而皆準”的軟件,是衡量一個軟件質量的重要標準,專門定制的系統價格昂貴難以接受,而我們的系統在標準版的基礎上在運行時期的調試階段就可以進行各種功能的調整和設置,用來貼切與客戶的業務需求,達到客戶的目標,完成預期的效果
2、高可靠性:選用高可靠性的設備產品,合理設計系統架構,制訂可靠的數據備份策略,保證系統具有故障自愈的能力以支持各業務系統的正常運行
3、便捷性:現場安裝的便捷性包含所有設備高度集成,布線整齊劃一,干凈利落,減少了安裝的施工周期,減低了成本;用戶操作的便捷性,包含直觀有效的圖形化界面和簡單的操作習慣
4、實用性和先進性兼顧:采用的技術成熟可靠,同時具有一定的先進性,能夠滿足企業未來業務迅速增長的需求
5、標準開放性:采用國際標準,具有開放式體系結構,便于將來系統升級,以及和其他MIS、ERP系統等的聯接
6、安全性:制定統一的安全策略,整體考慮系統平臺的安全性
7、靈活性:根據未來業務的增長和變化,系統可以平滑地擴充和升級,系統擴展平臺模塊可以為用戶自行定制各種表單和管理系統
8、可管理性:簡化操作、方便管理、提高故障解決能力
十、電子地磅智能稱重系統的數據部署問題
1、單臺地磅集中數據管理:每臺地磅一個數據點,各個稱重點直接單獨獨立儲存數據,各個數據庫之間沒有任何聯系。也沒有數據業務往來。此部署方式,適用于單套地磅稱重業務模式
2、多臺地磅集中數據管理:每臺地磅均有一個獨有的站點號,每個站點的稱重數據統一連接在云端或者機房的中心數據庫服務器上。每個站點自己不存儲數據,數據直接存放在云端或者中心服務器中。各個站點的稱重數據使用同一個稱重數據表格,稱重數據表格中有站點號字段,可以區分來自不同站點的數據。此部署方式,適用于多臺地磅聯合過磅的模式,即一輛車輛可以在任何一臺地磅系統上稱重毛重或者皮重。只要有空閑的地磅,就可以完成稱重,高效便捷
3、多臺地磅分布數據管理:為了避免部署方式2網絡無法連接造成現場稱重無法進行的情況,可以采用此方式。部署方法:將每臺站點地磅的稱重數據先儲存在自己的稱重記錄自動傳輸到中心服務器中。各個站點的稱重數據在中心數據庫服務器使用同一個稱重數據表格,稱重數據表格中有站點號字段,可以區分來自不同站點的數據。此部署方式不可以實現聯合過磅的業務模式
4、多臺地磅集中數據管理,分別數據查詢系統:此部署方式上同部署方式2相同,差別在于一個數據庫中采用不同的數據稱重表,不同地磅站點的稱重數據可以直接儲存在指定的數據表中。各個數據表中沒有任何數據業務往來。此部署方式不可以實現聯合過磅的業務模式
5、數據記錄自動上傳:將本機的稱重數據自動備份到中心數據庫服務器中??梢栽O置上傳的時間、服務器IP、表名、字段名、上傳條件等內容
6、備注:要想實現數據的統一同步,必須將數據設置為一個數據庫一個數據表單
十一、.系統需要解決的核心問題——數據錄入的自動化問題
1、一條完整的車輛稱重數據記錄應該包含的內容
2、刷卡式或者二維碼方式的配置方案---適用于無牌車及場內車輛
3、純車牌識別的配置方案---適用于ERP/MIS等系統接口
4、數據自動回傳,ERP/MIS等系統可以直接顯示訂單數據
5、扣雜等內容需要如何實現
· 公式設置方式:
通過百分比方式扣除凈重數據,公式自動計算出來實重。
通過固定數值方式扣除凈重數據,公式自動計算出來實重。
通過司機錄入的品名等信息,自動調用公式計算出來實重。
扣除包裝重、雜質、托盤、包裝物等重量時,均可以使用公式計算。
其他未列出的扣重方式。
· 保管員人工扣雜方式:
保管員通過客戶端軟件,由保管員刷卡后,自動調出剛才過磅的數據信息,然后人工輸入扣雜重量,人工扣雜。
其他人員通過手機安卓APP軟件或者PDA軟件,輸入車牌號碼或者讀取卡號,然后人工輸入扣雜的百分比或者固定值,公式自動計算實重。
6、客戶端軟件和稱重端軟件的通訊方式是怎么樣的?
· 觸摸屏軟件系統通過UDP自動將數據傳遞給稱重端軟件,稱重端軟件接受到數據后,同時發送一個命令告訴觸摸屏已經收到,觸摸屏在收到成功命令后,不再發送命令給稱重端軟件,如果沒有收到成功的信號,則不斷發送。
· 稱重端軟件接受到數據后,開始進行下一步操作例如保存數據,打印磅單等動作,沒有接受到信息則不斷等待信息狀態。
· 客戶端軟件則通過TCP/IP協議和UDP協議,同步顯示稱重端數據。
· 客戶端軟件通過UDP協議方式,發送命令控制稱重端是否開啟車牌號碼人工自助錄入方式。
十二、智能稱重系統的備用方案——人工半自動稱重模式
如何應對復雜的業務模式?智能稱重系統出現故障如何處理?
· 在企業中確實存在一些特殊復雜的業務模式。這類的業務模式,比較少見但是有確實存在,無法將這類的業務模式融合到現有的智能稱重模式中。那么就需要人工半自動模式稱重。
· 這類情況比如:存在一個車輛裝載多個物品,需要對每個物品都能計算出凈重重量。那么就需要車輛的多次計量業務,多次打印磅單數據。
· 人工半自動稱重模式,可以與智能稱重的數據融為一體,同樣具備簡單易操作的特性,同時集成在我們的軟件系統中,隨時均可以使用。
十三、智能稱重系統流程解析
· 整個稱重過程僅需15-20秒
· 過磅司機注意事項:
開車靠近地磅,當欄桿機開啟后,進入秤臺。
車輛長度過長的車輛超出秤臺范圍的,請聯系過磅員手工過磅。司機進入秤臺后,請緩慢行駛
當打印機打印完畢后,司機自行拿取粉色磅單聯。
當欄桿機自動抬起后,司機方可開車離開。
司機根據LED大屏幕和語言提示操作。
每輛車輛分別進行毛重和皮重2次計量。
未識別的車牌號碼請與司磅員聯系
十四、智能稱重系統流程解析
刷卡式與車牌識別式僅有前兩條有區別故刷卡式只顯示前兩條
·刷卡式
1.車輛收貨或者發貨時,須到發卡處取卡。由工作人員為司機辦理發卡。
2.工作人員填寫相關信息后(此操作為提前注冊卡片),將卡片交給司機,司機拿到卡片后到地磅處過磅??ㄆ畔ㄜ囂?、貨品名稱、規格、發貨方、收貨方等固定信息,信息內容可以由用戶自己設置。
·車牌識別式
1.需方提供ERP/MIS等系統的接口文件。
2.ERP、MIS系統中首先存在需過磅車輛的數據信息,以便供方系統在過磅過程中調用。
3.由工作人員提前打開計算機,運行智能稱重管理系統。
4.通過用戶名稱權限進入智能稱重界面。初始化視頻監控圖像、通訊并清零秤臺稱重數據,等待司機過磅計量。
5.車輛進入秤前方的視頻車牌號碼識別區,識別服務器識別車牌號碼后,自動控制欄桿機抬起欄桿,如果秤上有車輛則欄桿機的欄桿不抬起。
6.車輛上磅前,紅綠燈為綠色狀態,上磅后,紅綠燈變為紅色狀態。車輛到達指定位置后,紅外光柵自動檢測車輛是否完全上磅,完全上磅后,抬起的欄桿機的欄桿自動落下,否則LED大屏幕、語音提示“車輛超出秤臺范圍”。此時LED大屏幕、語音系統提示司機“請刷卡”,司機刷卡后,系統讀取RFID數據信息;車牌識別模式的智能系統則同樣調用ERP數據。
7.等待稱重數據穩定后,開始讀取毛重數據,如果稱重數據不穩定,則系統一直屬于等待狀態,直到數據穩定后才讀取毛重數據。
8.自動稱重系統連接數字攝像機,由攝像機拍攝4張稱重監控圖片,同時保存在系統目錄的當前月份當前日期下,同時保存數據庫中2張照片。
9.車輛通過讀取的卡號或者車牌號碼信息來自動區分毛重和皮重信息,智能語音和 LED大屏幕自動報出車輛信息內容。
10.此時計算機自動稱重系統保存車牌號碼的ERP信息或者卡片中的數據信息和讀取的重量信息,所有稱重信息保存完畢。
11.保存完畢后,自動進行凈重、扣雜等計算。同時打印磅單。司機自動取下磅單紙張。
12.停留幾秒后,LED大屏幕、語音系統輸出“車輛請緩慢行駛下磅”的信息。同時紅綠燈顯示為綠燈狀態,前方欄桿機抬起欄桿,告知司機可以下磅。
13.當秤臺稱重數據低于設定值時,欄桿機自動化落下,紅綠燈變為綠燈,大屏幕顯示“歡迎使用智能稱重系統”,等待下一車輛上磅稱重計量。
14.過磅司機裝車或者卸貨完畢后,行駛車輛到地磅處進行2次計量。
15.此時重復執行4至14步操作。
十五、智能稱重系統的防作弊問題分析
1、車輛不完全上磅如何處理?
答:通過地磅兩側的紅外光柵監測車輛位置是否在地 磅上,如果不在地磅上,則語音LED大屏幕提示,并 等待司機移動車輛位置。
2、車輛貨物卸貨不干凈或者品名規格不對如何處理?
答:視頻監控攝像機會對每輛車輛拍攝照片,直接追究車輛的責任。同時倉庫保管員在接受貨物時,可以再次核對貨物品名。
3、使用RFID刷卡式的智能稱重系統時,如何避免司機交換卡片?
答:如果司機私自交換了稱重卡片,那么數據庫存放的第 一次計量的車輛外觀圖片和第二次計量的車輛外觀圖片不 一致。 同時根據“一毛重一皮重”原則,由于識別了交換后的卡 片,那么,被交換的卡片的司機則不能再繼續進行此卡片的第二次計量了,除非司機要用交換者的卡片才可以進行第二次計量。這樣總的凈重的數量是不變化的,其實也就是說,司機交換了車輛。 車牌識別的智能稱重系統不存在此問題
4、數據黑匣子有什么作用?
答:數據黑匣子就是軟件系統自動在后臺記錄不小于設定值的車輛的稱重記錄信息。當有車輛經過秤體后,軟件就會自動記錄下來。防止車輛多次計量,同時防止人為通過一定權限修改重量數據的誤差,做到原始記錄有據可查。 數據黑匣子,只有超級管理員在一定權限內查看,不可以刪除與修改。
5、汽車超限、稱重數據不穩定怎么辦?
答:系統自動清零,確保計量準確性。
6、如何追溯再現車輛的現場情景?
答:過磅時,自動抓拍過磅現場圖片。同時現場圖片與稱重記錄一一關聯。通過查找車輛數據,做到真實還原當時過磅狀態,雙擊過磅記錄數據就可以方便快速查看圖片。
7、稱重數據的權限管理策略是怎么樣的?是否可以修改數據?
答:系統管理員給每個用戶指定數據的操作能力的權限:添加、刪除、修改、查詢、打印等豎向操作能力。 給每個用戶指定一類用戶角色,每類用戶角色具有不同的主菜單和子菜單的操作能力,為橫向數據操作能 力。橫向和豎向操作權限組成一個二維的權限管理策略。同時可以指定一類用戶角色的豎向數據表格的查看權限,也可以指定一類用戶角色的數據表格的字段修改能力,也就是在二維權限策略中再次進行數據的操作權限的選擇。
8、皮重小于此車輛預設皮重信息,或者平均皮重信息,系統如何操作?
答:小于當前過磅車輛平均皮重的車輛系統正常計量并記錄,同時在數據庫的警告信息處做記錄,然后將信息寫入到系統日志中。
9、系統中遇到超長的車輛如何處理?
答:只能轉入到人工半自動稱重系統中過磅。
十六、智能稱重系統的技術特點及功能
A.電腦端軟件功能特點
1.系統自帶ACC動態數據構建功能,可以運行時期,及時調整所需業務字段內容,使稱重系統流程更加貼切與使用者的使用習慣。無需二次開發,降低了開發成本,節省了實施工期。
2.支持固定存皮和二次計量業務內容,并且業務內容可以同時兼容使用。
3.使用手機APP功能,可以在手機端隨時隨地查看稱重過磅數據內容。
4.具備數據上傳接口,可以將數據通過計劃任務自動上傳到指定的數據庫中。
5.具有用友和金蝶的數據接口,可以將稱重入庫數據和出庫數據隨時上傳到財務軟件中去。
6.增加PDA手持機,可以將其他過磅參數數據,隨時回傳到稱重數據中,完善稱重內容。
7.增加二維碼發卡功能,使二維碼代替RFID卡片,使用方便快捷高效。
8.增加發卡一體機,司機可以自己完成過磅業務流程。
9.支持聯合過磅業務,司機可以在任何一臺地磅上過毛重,然后在任何一臺地磅上過皮重,整個業務內容跟在一臺地磅完全相同。
10.支持各種業務模式的部署。比如本地存儲數據,遠程上傳;遠程存儲數據,本地查詢:本地存儲數據,遠程查詢等。
11.稱重界面圖形話設計,信號開關使用狀態實時顯示,查看狀況一目了然。檢查檢修方便靈活。
12.數據自動采集,監控操作過程,防止人為作弊,防止重復過磅
13.支持合同銷售,按照合同數量進行控制計量銷售
14.避免手工開單誤寫,任何樣式的磅單任由您設置,套打、聯打、多打自由設置,靈活強大
15.數據采集與儀表同步,兼容目前市場上大部分稱重儀表,設備更換無憂放心。
16.支持多種扣重方式,如扣水,扣雜等,支持公式設置,滿足各種條件下的表達式的公式設計,使數據內容更加方便完整。
17.具備人工稱重模式和無人值守稱重模式
18.提供視頻錄像,過磅自動抓拍,圖像與磅單關聯
19.稱重項目字段可根據企業業務流程需要自由修改添加和刪除,系統并能自動適應添加修改后的項目。
20.系統允許磅單補打,同時在磅單和數據庫中明顯標記為第幾次打印及打印時間
21.嚴格的權限控制,責任落實到人,杜絕超權操作,系統日志記錄全部操作
22.數據庫平臺支持SOL Server2000/SOLServer2008/SOLServer2012
23.自動調出上次皮重信息,并自動識別重車或空車,同一輛車兩次過磅期間可穿插任意多次其它車輛的稱重
24.系統提供手機短消息報警功能
25.提供遠程B/S數據分析和決策支持系統,提供多途徑的聯網擴展功能,如局域網,廣域網連接
26.智能編碼、無需記憶、快速錄入
27.多賬套管理,可實現集團子公司獨立賬套管理
28.貨運信息管理,有效管理貨運部門及相關車輛運輸信息
29.數據黑厘子功能,所有原始過磅數據一網打盡,一條不漏
30.紅外防作憋功能,通過紅外對射,對過磅車輛進行定位,防止車輛在未完全上磅的情況下過磅
31.數據穩寫功能,在數據未穩定前不能記錄數據,確保數據的真實性。
32.支持漢字拼音簡碼操作,快速選擇操作詞匯
33.多種組合條件查詢、統計功能,可按設置的時間范圍對任意條件進行查詢統計并形成報表。報表文件可導出PDF/JPG/BMP/EXCEL/TXT/RFT等格式
34.補增單據和修改單據,在特殊情況下具有相應權限的操作員可調整數據
35.將車輛、貨物、運輸單位等信息通過RFID卡存儲、傳遞,實現信息封閉管理,確保數據準確
36.LED大屏幕指揮系統,及時準確與司機進行信息提示與交互
37.重量單位支持噸和千克2種單位。
38.即時過磅即時統計過磅次數和過磅凈重數據
39.皮重報警功能,通過記錄車輛每一次過磅時的皮重,軟件可以自動計算出每個車的平均皮重,如果某車在過磅時,皮重超過平均皮重或者預置皮重的上下限值時,軟件就會提示數據異常并記錄報警信息。同時將車號及超差重量通過短信系統發送給相關負責人
40.完善靈活的報表格式,可以讓你隨時設計自己個性的報表樣式
41.室外攝像機、交通信號燈、紅外對射檢測、LED大屏幕等室外設備的自動控制,與軟件系統同步關聯
42.具備數據備份、數據清理、數據初始化、數據壓縮、數據恢復等功能
43.系統自動升級。
44.通過視頻教程和用戶稱重操作口訣,可以幫助操作員快速掌握人工稱重模式軟件操作。
B.手機APP功能特點
1.支持安卓系統4.0以上版本。
2.可以在手機端上隨時查看過磅入庫數據和過磅出庫數據。
3.手機端查看不受查詢地點限制,任何地點都可以查詢數據內容。
4.增加VPN套件,無限鏈接,暢通無阻,隨時掌控過磅數據。
5.安裝使用套數不受限制。
6.一次投資,無需使用云服務器,便捷方便,輸送速度高效。不用多次購買年費。
7.可以按照皮重時間或者毛重時間,查詢或匯總當日、昨天、前天、本周、本月等時間段的收貨方、發貨方、車號、品名、規格等詳細數據信息。
8.可以單條件查詢匯總數據,也可以復合條件查詢匯總數據。
十七、項目進展步驟
十八、項目實施方案及售后服務
企業實施信息管理系統的目的主要是為了強化管理,使企業經營信息更加準確、規范、及 時、統一。如何使企業管理信息系統的實施得到有效的保證,順利成功是該項目能否成功的首 要因素。為此,我方通過成功實施的一些大型軟件工程項目,積累的大量豐富的寶貴經驗,都 將為成功實施企業管理系統的有利保障。 為了加強企業管理信息系統項目的管理,保證項目的進度與質量,特做如下具體實施計劃,以保證項目的成功與順利進行。
· 成立項目領導委員會
項目領導委員會由企業和我方的高層領導組成,負責對項目總體的監督與協調,該機構決 定項目實施小組無法協調和解決的問題,提供指導和指示項目實施小組的工作。
· 項目經理制
項目經理由我方選派,對項目起具體組織、推動工作,此人必須有豐富的知識、熟悉軟件 和企業管理流程,并具有較強的項目組織和關系協調能力,領導調研開發和實施小組,配合企 業的項目主管共同推動項目的進展,制定階段計劃和目標、解決項目推進中出現的各種問題, 協調雙方關系,能夠使項目得以順利推進
· 即時響應
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